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    18650電芯真的已經落伍了么?

    發布時間:
    2014-11-03

           在眾多移動電源廠商都大力吹捧聚合物電芯的今天,18650電芯這個在過去30年立下無數汗馬功勞的功臣,似乎已經日薄西山,但事實是這樣么?


           眾所周知18650這種直徑18毫米,長度65毫米的圓柱體電芯是以外形規格命名的,它由當時的業界大佬SONY一手制定,單節電池電壓一般為

    3.7V,常見容量為1200-3100毫安。自上世紀90年代面世以來,18650電芯因為容量大、效率高、性能穩定、使用壽命長、不含毒性物質及沒有記

    憶效應等眾多優點被廣泛應用在筆記本電腦、強光手電筒等眾多產品的電池上。

           目前除了蘋果Mac之類主打超薄筆記本電腦,其他筆記本電腦電池仍舊采用6節18650電芯串聯成的電池組,而且在未來相當長的一段時間內,

    18650電芯仍舊會是筆記本廠商們的首選,除非出現顛覆性的電池技術。

           18650電芯在手電界也是獨占鰲頭,特別是在強光手電筒上,容量大、壽命長、電壓穩定的18650電芯處于絕對的統治地位,一時半會想要取而

    之,根本不可能。

           在電動摩托車上,18650電芯的應用也十分廣泛,著名的電動摩托車品牌雅馬哈最新發布的EC-03電動摩托車就采用了112個三洋18650電芯組

    成的8個電池組作為該車的驅動電源。

          而高端大氣的特斯拉汽車所采用的也是松下供應商的18650電芯的電池組,如果18650電芯真如某些廠商吹噓得那樣落伍,甚至不入流,當下最

    先進的電動轎車還會選擇它作為動力來源嗎?

           在這里,小編想說的是,雖然現在聚合物電芯被眾多廠商熱炒,但它并非和18650電芯已經到了水火不容的地步。在使用領域和產品成熟性方

    便,18650電芯無疑處于絕對的優勢,當然這個優勢在未來可能被縮小,但說聚合物電芯將會完全取代18650電芯,這幾乎不可能,因為在技術上來

    說聚合物電芯對于18650電芯來說還不存在顛覆性的創新。

           從某種意義上來說,在中大型電池上得心應手的18650電芯因為自身規格的限制,確實需要聚合物電芯這種可以自由定義形狀的產品來彌補在手

    機電池等微小型電池應用中的不足。所以它們的關系并非水火不容,而是相輔相成。如果像移動電源這樣同一種產品既有18650電芯又有聚合物電芯

    的情況,大家完全可以根據自己的需求來進行購買,喜歡大容量的可以選擇18650電芯的,而喜歡超薄設計的則可以選擇聚合物電芯的,大家各占優

    勢。沒有必要非得分出個好歹。

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